PHÂN BIỆT LỌC CHUẨN OE VÀ LỌC TRÔI NỔI TRONG 5 GIÂY

1. Khung lọc
Lọc OE có khung ABS chắc chắn, bề mặt mịn. Hàng trôi nổi thường thô, dễ cong hoặc sứt cạnh.
2. Màng lọc
Màng lọc OE gấp nếp đều, độ dày đồng nhất. Hàng trôi nổi thường lồi lõm, nếp gấp không đều, khả năng giữ bụi thấp.
3. Keo dán và mối ghép
Keo OE liền mạch và đều. Keo kém chất lượng sẽ bị hở hoặc có bọt khí.
4. Trọng lượng sản phẩm
Lọc OE thường nặng hơn do mật độ vật liệu cao. Lọc giả nhẹ hơn đáng kể.
5. Khả năng tra cứu
Lọc đạt tiêu chuẩn OE như Volwatt đều có mã QR và mã sản phẩm rõ ràng. Lọc trôi nổi thường không có.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Xem thêm phụ tùng ô tô chính hãng trên Otoparts, hoặc toàn bộ danh mục lọc dầu động cơ.
Chia sẻ bài viết

Bình luận bài viết
Bài viết hay, rất hữu ích