Cách Tự Thay Lọc Gió Động Cơ Ô Tô Tại Nhà

Cách tự thay lọc gió động cơ ô tô tại nhà gồm mấy bước?

Bảy bước, từ lúc mở ca-pô tới lúc đóng chốt hộp lọc:

1. Mở nắp ca-pô và đợi máy nguội. Không cần nguội hẳn, chỉ cần đủ để tay không bị bỏng khi chạm vào các chi tiết quanh hộp lọc.
2. Xác định vị trí lọc gió — thường là chiếc hộp nhựa lớn nằm gần cổ hút gió, nối với một ống dẫn khí to bản.
3. Mở các chốt hoặc vít quanh nắp hộp. Đa số xe dùng chốt cài bật bằng tay; một số dòng cần tua vít dẹt.
4. Lấy lọc cũ ra, và trước khi bỏ đi, hãy nhìn kỹ chiều lắp cùng vị trí mép gioăng.
5. Vệ sinh khoang chứa lọc — lau sạch bụi, lá cây, xác côn trùng còn đọng lại dưới đáy hộp.
6. Lắp lọc mới đúng chiều và đúng kích thước, ấn đều để gioăng ngồi kín vào rãnh.
7. Đóng nắp và khóa hết chốt. Nắp cong vênh hay sót một chốt là bụi có đường vào.

Toàn bộ quy trình không đụng tới hệ thống điện của xe. Nếu bạn từng tự thay lọc gió xe máy, cảm giác sẽ rất quen — chỉ khác là hộp to hơn.

Hai bước dễ bị làm ẩu nhất là bước 4 và bước 6. Chiều lắp sai làm giảm hiệu quả lọc, còn gioăng đặt lệch thì bụi đi vòng qua tấm giấy mà bạn không hề biết. Lý do nằm ở cấu tạo lọc gió động cơ — phần gioăng làm kín quan trọng ngang phần giấy.

Toàn bộ quy trình gói trong bảy bước, trong đó chỉ hai bước thật sự cần cẩn thận:

Vì sao nên chọn phụ tùng ô tô Volwatt Auto

Bạn tự thay thì bạn tiết kiệm được tiền công. Nhưng khoản tiết kiệm đó chỉ có nghĩa nếu tấm lọc bạn mua về đúng mã và làm đúng chuẩn. Phụ tùng ô tô VOLWATT Auto khác hàng trôi nổi ở bộ hồ sơ đi kèm: hàng được sản xuất theo IATF 16949:2016 và ISO 9001:2015, được nhập khẩu chính ngạch, và có hóa đơn VAT cho mọi đơn. Mỗi mã còn công bố sẵn số đo thật để bạn cầm thước ra so với hàng cũ.

Volwatt Auto bán hàng qua Otoparts, hệ thống phân phối do chính công ty xây dựng và vận hành. Hệ thống này xếp hàng theo 14 hãng xe, 45 dòng xe và 4 nhóm phụ tùng, nên bạn đi từ chiếc xe của mình mà tìm chứ không cần thuộc mã. Nếu bạn chưa chắc, bạn nhắn hãng xe và đời xe qua Zalo 0869.116.825 thì đội ngũ tư vấn kỹ thuật tra giúp bạn trong vài phút.

Cách vệ sinh lọc gió động cơ đúng kỹ thuật giữa các lần thay

Cách an toàn nhất là dùng máy hút bụi với đầu cọ mềm, ấn nhẹ dọc theo các nếp gấp để kéo bụi ra. Nó chậm hơn xịt hơi, nhưng không làm rách giấy và không đẩy bụi sang phía sạch.

Về việc rửa nước: chỉ làm khi sổ tay của xe xác nhận vật liệu lọc chịu được nước. Tuyệt đối không rửa loại lọc tẩm dầu. Và nếu đã rửa, phải để khô hoàn toàn tối thiểu 24 giờ trước khi lắp lại — một tấm giấy còn ẩm sẽ mềm, mất form nếp gấp, và có thể hút bụi bám chặt hơn cả trước khi rửa.

Nhắc tới lọc tẩm dầu: dòng lọc vải tẩm dầu rửa được, do K&N đưa ra thị trường từ cuối thập niên 1960, đến nay vẫn được nhiều người ưa dùng. Nhưng có một lưu ý kỹ thuật quan trọng với xe đời mới. Từ thập niên 1980, các hãng bắt đầu dùng cảm biến lưu lượng khí nạp kiểu dây nhiệt đặt ngay sau lọc gió. Nếu tấm lọc bị tẩm dầu quá tay, dầu thừa có thể bám lên dây cảm biến, khiến số đo sai và động cơ chạy không đúng. Đây là lý do nhiều gara khuyên chủ xe phổ thông cứ dùng lọc giấy nguyên bản, thay đúng hạn, và đừng phức tạp hóa vấn đề.

Ba cách vệ sinh hay được nhắc tới, kèm ranh giới an toàn của từng cách:

Dùng khí nén xịt lọc gió động cơ có thực sự hiệu quả không?

Hiệu quả, nhưng chỉ trong ngắn hạn — và đây không phải cách kéo dài tuổi thọ lọc vô hạn.

Vấn đề thứ nhất: hướng thổi. Xịt sai chiều là đẩy bụi từ mặt bẩn xuyên qua sang mặt sạch, tức đưa bụi thẳng về phía động cơ. Phải thổi ngược chiều dòng khí, tức từ mặt sạch ra mặt bẩn.

Vấn đề thứ hai: áp lực. Mỗi lần thổi mạnh là các sợi giấy giãn ra thêm một chút. Lỗ rỗng to lên thì lọc thoáng hơn thật, nhưng khả năng giữ hạt mịn giảm đi — bạn đổi hiệu quả lọc lấy cảm giác thông thoáng.

Vấn đề thứ ba: giới hạn. Khi tấm lọc đã bám bụi sâu trong các nếp gấp, xịt bao nhiêu cũng không lấy lại được. Lúc đó thay mới rẻ hơn và chắc chắn hơn nhiều.

Vì vậy các gara nghiêm túc chỉ dùng khí nén cho việc làm sạch nhẹ giữa hai lần thay, chứ không xem đó là cách trì hoãn vô thời hạn. Mốc thay hợp lý cho từng điều kiện vận hành nằm trong bài bao lâu nên thay lọc gió động cơ một lần.

Kết luận

Thay lọc gió động cơ tại nhà gọn trong bảy bước và không đòi hỏi dụng cụ phức tạp. Phần cần cẩn thận không nằm ở thao tác tháo lắp, mà ở hai chi tiết nhỏ: lắp đúng chiều và đặt gioăng đúng rãnh. Vệ sinh giữa các lần thay thì làm được, nhưng nên hiểu đó là cách kéo dài chứ không thay thế được việc thay mới.

Trước khi bắt tay, hãy chốt đúng mã trong danh mục lọc gió động cơ. Chưa chắc mã nào hợp xe mình, gửi hãng xe và đời xe qua Zalo 0869.116.825 để Otoparts tra giúp.

Xem thêm phụ tùng ô tô chính hãng trên Otoparts.