Cấu Tạo Lọc Gió Động Cơ Ô Tô Gồm Những Bộ Phận Nào?

Cấu tạo lọc gió động cơ ô tô gồm những bộ phận nào

Lọc gió động cơ ô tô gồm ba phần, mỗi phần đảm nhận một việc:

• Vỏ hộp lọc — bằng nhựa hoặc kim loại, bao bọc bên ngoài và định hướng luồng khí đi vào động cơ.
• Phần tử lọc — tấm giấy hoặc sợi tổng hợp nằm giữa, trực tiếp giữ bụi lại.
• Khung đỡ, kẹp giữ và gioăng làm kín — cố định phần tử lọc và bịt mọi khe hở để không khí buộc phải chui qua lớp lọc.

Phần thứ ba hay bị coi nhẹ nhất, mà lại quyết định nhiều nhất. Một tấm giấy lọc tốt đến mấy cũng vô nghĩa nếu không khí tìm được đường đi vòng qua nó.

Ba phần trên tách nhỏ ra thì thành năm chi tiết, và mỗi chi tiết hỏng theo một kiểu riêng:

Vì sao nên chọn phụ tùng ô tô Volwatt Auto

Ba phần cấu tạo vừa kể đều là chỗ nhà sản xuất có thể bớt đi để hạ giá thành, và bạn thì không nhìn thấy chỗ nào bị bớt. Khi bạn chọn phụ tùng ô tô VOLWATT Auto, bạn chọn phần kiểm chứng được: hai chuẩn IATF 16949:2016 và ISO 9001:2015, đường nhập khẩu chính ngạch, và hóa đơn VAT xuất đủ. Một mã VOLWATT còn thường lắp được cho nhiều dòng xe, nên bạn hiếm khi rơi vào cảnh không tìm ra hàng cho xe mình.

Bạn tra mã trên Otoparts — hệ thống phân phối do Volwatt Auto xây dựng và vận hành — theo cả hai chiều: bạn đi từ hãng xe xuống dòng xe rồi ra mã, hoặc bạn gõ thẳng dãy số còn đọc được trên món cũ. Nếu cả hai đường đều tắc, bạn gửi biển số qua Zalo 0869.116.825 để đội ngũ tư vấn kỹ thuật tra hộ.

Phần tử lọc gió động cơ được làm từ vật liệu gì

Phổ biến nhất vẫn là giấy xếp nếp zig-zag — không phải vì nó tốt nhất về mọi mặt, mà vì nó cân được hiệu quả lọc với giá thành theo cách chưa vật liệu nào vượt qua.

Lợi thế nằm ở hình học. Gấp nếp cho phép nhét diện tích lọc lớn gấp khoảng 50 lần tiết diện cửa hút vào đúng khoảng không gian cũ. Càng nhiều diện tích thì càng chứa được nhiều bụi trước khi tắc, và dòng khí qua mỗi điểm càng nhẹ nhàng.

Bước ngoặt xảy ra từ thập niên 1950, khi giấy xếp nếp bắt đầu thay thế bầu lọc ngâm dầu vốn thống trị trước đó. Kiểu cũ dùng một khay dầu để bụi bám vào — lọc được, nhưng bẩn tay, nặng và phải súc rửa liên tục. Giấy gấp nếp gọn hơn, sạch hơn, và quan trọng là thay được trong vài phút.

Ngoài giấy, một số dòng xe dùng sợi tổng hợp hoặc bông, tùy yêu cầu thiết kế. Nhưng nguyên tắc không đổi: vật liệu nào cũng phải giữ được bụi mà không bóp nghẹt dòng khí.

Khung đỡ và gioăng làm kín trong lọc gió động cơ có vai trò gì

Khung đỡ giữ cho các nếp gấp không bị xẹp. Phần tử lọc thường được gắn lên một khung hình ống bằng kim loại đục lỗ hoặc kim loại giãn nở, để hình dạng zig-zag còn nguyên suốt cả chu kỳ. Nếp gấp bị dồn lại là diện tích làm việc mất đi.

Hai đầu tấm lọc được bịt bằng nắp làm từ vật liệu polymer. Còn phần gioăng biên — chỗ tiếp xúc giữa lọc và vỏ hộp — thường làm bằng vật liệu dạ hoặc nỉ gốc sợi polyester, đủ mềm để ép kín mà vẫn giữ được form.

Đây chính là chỗ hỏng âm thầm nhất. Gioăng mòn, chai cứng hoặc đặt lệch một chút là không khí có đường đi tắt. Khi ấy bụi vào thẳng động cơ dù tấm giấy vẫn còn trắng tinh — và chẳng có dấu hiệu nào báo cho bạn biết. Đó là lý do khi tự thay, việc soi lại mép gioăng quan trọng ngang việc chọn đúng mã; quy trình đầy đủ nằm trong bài cách tự thay lọc gió động cơ tại nhà.

Vỏ hộp lọc gió động cơ làm từ vật liệu gì

Chủ yếu là nhựa, và loại phổ biến nhất hiện nay là nhựa nhiệt dẻo polyamide — thứ ta quen gọi là nylon. Một số thiết kế vẫn dùng kim loại.

Yêu cầu đặt ra cho lớp vỏ này không nhẹ: chịu rung liên tục, chịu nhiệt độ cao trong khoang máy, kín khít khi đóng, mà vẫn phải tháo lắp được nhanh để thay ruột định kỳ. Polyamide đáp ứng cả bốn, lại nhẹ hơn kim loại — điều đáng giá khi các hãng xe cân từng gam.

Và vì mỗi mẫu xe có khoang máy khác nhau, hộp lọc được thiết kế riêng theo từng dòng: khác kích thước, khác hình dáng, khác vị trí gioăng. Đó là lý do lọc gió không có chuyện "dùng chung cho nhiều xe" — hãy bắt đầu từ hãng xe và đời xe, rồi mới tới sản phẩm. Cách nhận biết lọc đã tới hạn được mô tả trong bài dấu hiệu lọc gió động cơ bẩn cần thay.

Kết luận

Lọc gió động cơ gồm ba phần: vỏ hộp, phần tử lọc giấy xếp nếp và bộ khung đỡ cùng gioăng làm kín. Hiểu vai trò từng phần giúp bạn thấy vì sao đây không phải món chọn theo kích thước — và vì sao chiếc gioăng rẻ tiền lại đáng để ý ngang tấm giấy lọc.

Tra mã theo đúng hãng xe và đời xe trong danh mục lọc gió động cơ, hoặc nhắn hãng xe và đời xe qua Zalo 0869.116.825 để Otoparts đối chiếu giúp bạn.

Xem thêm phụ tùng ô tô chính hãng trên Otoparts.