Ford

Mã phụ tùng Ford được xây dựng theo họ tiền tố thay đổi qua từng thế hệ xe. Vì thế, hai sản phẩm cùng chức năng và cùng thuộc dòng Ranger vẫn có thể mang hai mã hoàn toàn khác nhau. Ví dụ điển hình là cặp lọc gió điều hòa AB39-19N619-A và MB3B-19N619-DA: cùng liên quan tới Ranger/Everest nhưng thuộc hai thế hệ khác biệt.

Bài viết tổng hợp danh mục mã phụ tùng gốc (OE) cho lọc dầu, lọc gió động cơ và lọc gió điều hòa của các dòng xe Ford phổ biến tại Việt Nam, sắp xếp theo Ranger, Everest, Transit và Focus để giảm rủi ro chọn nhầm khi chỉ tra cứu bằng tên xe.

1. Báo giá phụ tùng ô tô Ford cập nhật tháng 8/2026

Hiện có 10 mã phụ tùng Ford đã đủ dữ liệu đối chiếu giữa mã OE và phạm vi xe tương thích, gồm 4 mã lọc dầu, 4 mã lọc gió động cơ và 2 mã lọc gió điều hòa. Bảng báo giá được cập nhật tháng 8/2026:

Lưu ý: Dòng xe và khoảng năm trong bảng là phạm vi tra cứu ban đầu. Trước khi lắp, vẫn bắt buộc phải kiểm tra phiên bản động cơ, số VIN và mã dập trên chi tiết cũ đang tháo ra từ xe.

2. Tiền tố mã phụ tùng Ford cho biết điều gì?

Các cụm ký tự đứng đầu như AB39, MB3B, EB3G, BB3Q hay BK2Q là phần mang thông tin quan trọng nhất của mã Ford, thường phản ánh thế hệ xe và họ linh kiện. Không thể lược bỏ tiền tố rồi kết luận hai sản phẩm cùng chức năng là tương đương với nhau.

Trường hợp dễ nhầm lẫn nhất là hai mã lọc gió điều hòa:

• AB39-19N619-A: Dành cho Ranger/Everest thế hệ T6 – đời cũ.

• MB3B-19N619-DA: Dành cho Ranger/Everest thế hệ T9 – từ năm 2022.

Phần giữa của hai mã đều là 19N619, tức cùng nhóm chức năng lọc gió điều hòa. Nhưng phần tiền tố đã cho thấy chúng thuộc hai thế hệ xe khác nhau. Đây không phải hai phiên bản “cấp cao – cấp thấp” của cùng một sản phẩm, mà là hai chi tiết dành cho hai đời xe riêng biệt. Với những xe nằm ở giai đoạn chuyển giao thế hệ, hãy kiểm tra số VIN và tháng sản xuất trước khi quyết định.

3. Tra mã lọc cho Ford Ranger và Everest

Nhóm Ranger/Everest có đủ ba nhóm lọc bảo dưỡng, trong đó riêng lọc gió động cơ đã có tới ba mã khác nhau:

• EB3G9601AA: Ranger Biturbo đời 2018 – 2021 và Everest đời 2017 – 2021.

• AB399601AB: Ranger máy 2.2/3.2 đời 2012 – 2021 và Mazda BT-50 cùng nền tảng, cùng giai đoạn.

• MB3G-9601-BA: Có quan hệ với Ranger/Everest, nhưng cần xác nhận chính xác năm sản xuất của xe trước khi đặt hàng.

• Lọc dầu BB3Q-6744-BA: Dành cho Ranger/Everest máy dầu; vẫn cần chốt phiên bản động cơ cụ thể.

Ba mã lọc gió động cơ nêu trên không phải là ba lựa chọn thay thế lẫn nhau chỉ vì cùng nằm trong danh mục Ford. Chúng khác nhau về kích thước, kết cấu khung đỡ và phạm vi động cơ áp dụng. Nếu bạn chỉ biết “xe Ranger đời 2020”, thông tin đó vẫn chưa đủ, bởi trong cùng một năm có thể tồn tại song song nhiều cấu hình động cơ khác nhau.

4. Tra mã lọc cho Ford Transit và Focus

Dòng Transit hiện có ba mã lọc dầu và một mã lọc gió động cơ, trải trên một khoảng thời gian rất rộng:

• BK2Q-6714-AA: Transit máy 2.2 TDCi.

• XS7Q6744A1A: Transit đời 2001 – 2007.

• 6C1Q6744AA: Transit và Focus.

• MC19-9601-AA: Lọc gió động cơ Transit.

Khoảng tuổi đời sản phẩm trải dài hơn 20 năm cho thấy chỉ riêng chữ “Transit” là chưa đủ để chốt một mã phụ tùng. Bạn cần biết thêm năm sản xuất, phiên bản động cơ và mã dập trên chi tiết cũ.

Cảnh báo về mã bị cắt ngắn: Mã XS7Q6744A1A thỉnh thoảng xuất hiện trên các mô tả sản phẩm cũ dưới dạng thiếu ký tự đầu, chẳng hạn “7Q6744A1A 2001”. Tuyệt đối không dùng chuỗi ký tự bị cắt như vậy để tìm kiếm hay đặt hàng, vì bạn sẽ mất đi phần tiền tố phân biệt thế hệ.

5. Quy trình 6 bước kiểm tra phụ tùng Ford trước khi lắp

1. Ghi nhận thông tin xe: Tên model, năm và tháng sản xuất, phiên bản động cơ.

2. Chuẩn bị dữ liệu tra cứu: Lấy số VIN và mã dập trên bộ lọc cũ.

3. Đối chiếu đủ ba phần của mã: Tiền tố, nhóm chức năng và hậu tố – không bỏ sót phần nào.

4. Kiểm tra thông số vật lý: So sánh hình học, gioăng cao su, bước ren và chiều hướng luồng khí giữa lọc mới và lọc cũ.

5. Xác định thế hệ xe: Với Ranger/Everest ở giai đoạn chuyển giao, phải chốt rõ xe thuộc thế hệ T6 hay T9 trước khi chọn mã.

6. Lưu nhật ký bảo dưỡng: Ghi lại mã phụ tùng đã lắp để tiết kiệm thời gian tra cứu cho lần thay tiếp theo.

Lưu ý khi mua hàng: Nếu một trang bán hàng chỉ ghi chung chung “lọc Ranger/Everest” mà không kèm mã phụ tùng hay khoảng đời xe áp dụng, đó chưa phải thông tin đủ điều kiện để bạn đặt mua và lắp lên xe.

6. Khi nào nên kiểm tra các bộ lọc trên xe Ford?

Lịch bảo dưỡng định kỳ của đúng model và đúng năm sản xuất luôn là nguồn thông tin chuẩn cần ưu tiên. Theo lịch bảo dưỡng Ford Ranger Next Gen do Ford Việt Nam công bố, lọc gió cần được kiểm tra/vệ sinh theo các mốc trong lịch và thay mới định kỳ, hoặc thay sớm hơn khi phát hiện lọc biến dạng, hư hỏng.

Cần lưu ý: đây là hướng dẫn dành riêng cho Ranger Next Gen. Không nên áp nguyên các mốc này sang Transit, Focus hay Ranger đời cũ, vì mỗi dòng xe có kết cấu đường nạp và điều kiện làm việc khác nhau.

• Lọc dầu động cơ: Thay thế đồng thời trong quy trình thay dầu động cơ theo tài liệu kỹ thuật của phiên bản máy.

• Lọc gió động cơ: Xe chạy công trường, đường nhiều bụi hoặc thường xuyên qua vùng ngập nước cần được kiểm tra sớm hơn mốc trong lịch.

• Lọc gió điều hòa: Kiểm tra khi cabin có mùi hoặc lưu lượng gió giảm, đồng thời kiểm tra thêm dàn lạnh, quạt gió và đường ống dẫn khí.

Các triệu chứng như hụt công suất, mùi khó chịu trong cabin hay dầu động cơ nhanh bẩn đều cần chẩn đoán tổng thể. Bộ lọc chỉ là một trong nhiều khả năng, không phải nguyên nhân duy nhất.

Yêu cầu hỗ trợ tra cứu phụ tùng Ford

Để được tra cứu chính xác mã phụ tùng cho chiếc xe Ford của bạn, vui lòng cung cấp: tên model, năm và tháng sản xuất, phiên bản động cơ hoặc số VIN cùng hình ảnh chụp rõ toàn bộ mã trên bộ lọc cũ. Riêng với Ranger và Everest, hãy nêu rõ thế hệ xe hoặc tháng sản xuất nếu xe nằm trong giai đoạn chuyển giao T6 – T9. Liên hệ ngay Zalo/Hotline 0869.116.825 để được đội ngũ kỹ thuật Otoparts hỗ trợ tận tình và chính xác nhất!

Xem toàn bộ phụ tùng ô tô chính hãng trên Otoparts.